鋼貿商獲利模式對鋼價的傳導
年以來，鋼材價格一路走低，鋼鐵全行業(yè)利潤水平大幅下降，虧損企業(yè)也在不斷增加。就在這樣的背景下，鋼貿商獲利的也不乏其人，他們采用的盈利模式可圈可點，但對鋼材價格波動起到的傳導作用，應引起業(yè)內同仁的關注，因為它有助于我們認識影響當前鋼材價格下行的相關因素。
票現(xiàn)套利模式
票現(xiàn)套利模式可以認為是鋼貿商創(chuàng)新模式的先驅，它是利用貨幣市場的銀行承兌、現(xiàn)金，與現(xiàn)貨鋼材的不同轉換獲取利差一種模式。雖然到目前，此種模式還沒有形成較為規(guī)范的操作規(guī)則，但其保證鋼貿商盈利的方式，已顯露出其未來發(fā)展的空間，隨著鋼貿商在貨幣市場與鋼材現(xiàn)貨市場的實踐，其操作規(guī)則也將日益成熟，因其不成熟的原因，這種跨市套利表現(xiàn)為最初級的操作，類似于鋼材市場初期銷售模式的“搬磚頭”，從現(xiàn)金到票據(jù)到鋼材現(xiàn)貨，再到票據(jù)到現(xiàn)金，最快的操作半天就完成，有利差就出手，鋼材采購到銷售有時是虧損的，現(xiàn)金轉換成票據(jù)也可能是虧點的，但兩個市場轉換完成后，確能盈利，從鋼材采購到銷售，如果長時間負利操作，對鋼材市場價格的影響，應當是負面的。
訂單預銷模式
訂單預銷模式為鋼貿商傳統(tǒng)營銷模式中，集約銷售管理的一種。是傳統(tǒng)銷售模式較高級的一種模式，先有銷售訂單，再選擇采購渠道，穩(wěn)定的獲利方式之一，但在當前鋼材價格一路下滑中，此種模式的運用，也加劇了鋼材市場價格的波動。目前鋼貿商為回避鋼材價格下跌的風險，一般采用有定貨再采貨，不做鋼材庫存，操作形成短、平、快，短是從銷售到采購周期，可能就一天時間，平是利差只有十幾元，有時甚至幾元，快是能當時發(fā)貨的決不拖延一分鐘，這種銷售模式鋼貿商也稱做鋼材期貨，它回避了鋼貿銷售中的風險，穩(wěn)定獲利，但它對鋼材價格的上行就像一個大磨盤，重重的壓在上面。
協(xié)議結算模式
協(xié)議結算模式是利用當前鋼材廠商協(xié)議中的結算規(guī)則，如果鋼材價格一路下跌，鋼貿商會采用上半月平于或低于鋼廠出廠價格快速銷售，下半月利用市場的低迷打低價格銷售，繼而拉低全月平均價格，月末按鋼廠結算價后補獲利，這種操作模式需要鋼貿商對鋼材市場的后期波動、價格走勢有明確的預期，雖然它是利用了現(xiàn)有廠商營銷模式的缺陷所采用的，但要求必須具備較高水平的市場預測能力，在這其中也會有預期能力差者，在市場價格走低中，市場信心缺失，拋售鋼材成為一種常態(tài)，倒逼鋼廠降低結算價格，最終導致鋼材價格長期陷于低迷中。
集成營銷模式
集成營銷模式早就流行于國際市場，在國內有少數(shù)鋼貿企業(yè)在嘗試，已收到不菲的收益，但這種營銷模式對鋼貿商各方面的要求較高，從企業(yè)規(guī)模、市場認知度、操作流程的完善以及人員素質等，這種大物流形式，還要結合我國鋼鐵行業(yè)的特點，設計不同領域的，多角度銜接流程，包括：鋼材上游、中游、下游、相關資本市場、貨幣市場等，這種操作模式對市場價格波動可保持相對穩(wěn)定狀態(tài)。
總之，目前鋼貿商的盈利模式還在不斷的改變與完善中，對目前鋼材價格的影響負面較多，應不在鋼貿商，其深層次原因應在于目前的鋼材流通體制，隨著鋼材現(xiàn)代市場的腳步加快，鋼鐵行業(yè)轉型、升級不會總停留在嘴上，因為虧損總有虧不起那天，優(yōu)秀的鋼貿企業(yè)，也會隨著現(xiàn)代鋼材市場的演變，創(chuàng)造出更多盈利模式，我們期待著。
領航公司常年代理寶鋼成都天津鞍鋼常鋼等十大鋼廠及德國日本領航公司常年代理寶鋼成都天津鞍鋼常鋼等十大鋼廠及德國日本等進口無縫管合金鋼管流體光高壓管等歡迎廣大客戶前來訂購訂購熱線：。節(jié)假日照常營業(yè)
領航公司常年銷售各類鋼管，各種型號材質齊全，領航價格低質量有保證交貨期短。
努力實現(xiàn)“雙贏”互利。
公司為客戶提供以下服務：
*服務三保： 保證質量、保證時間、保證數(shù)量
* 服務宗旨： 雄厚的實力、優(yōu)質的產品、低廉的價格、一流的服務。
* 鄭重承諾： 保證以最好的產品、最優(yōu)的質量、最低的價格、最完善的服務來答謝新老顧客的信賴。
* 批零兼營，一支起售。
* 顧客可以隨意挑選所需的長度或其他要求。
* 代訂、代購各類鋼廠合同或特殊規(guī)格。
* 調劑本庫暫缺的規(guī)格，省去您奔波采購的辛勞。
聯(lián)系人：
手 機：
電 話：
傳 真：
郵 箱：
地 址： A132號
網 址：
| 
